電氣化鐵路是重要的電力用戶，其電力一般是通過電力系統110KV變電站轉送到鐵路專用電網，電氣化鐵道的供電特點是：牽引網電壓波動大，無功功率隨時間大幅度的變動，如果在站內只裝設固定的并聯電容器組，則經常處于過補償或欠補償狀態，既惡化了牽引網的運行電壓，又會因cos過低或無功倒送倒置罰款增加。且由于電力機車的調壓調速要求，將使諧波電流分量較高，造成電網電壓波形的畸變，對電力系統的運行產生不利的影響。本型產品根據電氣化機車的實際情況而研制，綜合應用現代化電力電子技術，電能控制技術，以及自動化技術而研制開發的高科技產品，是一種能夠為電力系統快速而連續地提供容性和感性無功功率的電力電子裝置。具有以下特點：1、采用成熟、可靠、先進、實用的晶閘管控制電抗器和固定電容器組，即TCR+FC的典型結構，能準確迅速地跟蹤電網或負荷的動態波動，對變化的無功功率進行動態補償，控制相應時間小于10ms，實現功率因數補償至0.92以上。通過TCR回路的感性無功功率的跟隨作用，使用戶流入電網的無功功率趨于零。2、具有靈活的控制方式，能進行連續、分組和近似線性的無功功率調節，同時，將固定電容器組FC做成多回路濾波器，能夠濾除由相控晶閘管TCR引起的諧波，使流入系統的諧波電流保持在一個比較低的水平。3、具有高可靠性4、智能化程度高。
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